ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਅੰਬੈਸਡਰ – ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਜੋ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡੀਐਮ ਤੱਕ, ਰਾਜਨੇਤਾ ਤੋਂ ਅਭਿਨੇਤਾ ਤੱਕ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਪਸੰਦ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਵੱਕਾਰ ਅਤੇ ਰੁਤਬੇ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੇ 4 ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਰਾਜ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਦੇ ਰਾਜਦੂਤ ਨੂੰ 1957 ਵਿੱਚ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰਤ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਪਛਾਣ ਬਣ ਚੁੱਕੀ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕਾਫੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਰਾਈਡ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਵਿਕਣ ਲੱਗੀ।
ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਦਾ ਰਾਜਦੂਤ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਾਧਨ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਕੌਮੀ ਗੌਰਵ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਸੀ। ਅੰਬੈਸਡਰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਦੂਜਾ ਨਾਂ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ‘ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਅੰਬੈਸਡਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫੀ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਪਹਿਲਾ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਅੰਬੈਸਡਰ ਲੈਂਡਮਾਸਟਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ MK1, MK2, MK3, MK4, ਨੋਵਾ, ਕਲਾਸਿਕ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਅਤੇ ਐਨਕੋਰ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ।
ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਦੇ ਰਾਜਦੂਤ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਕਰਵ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀ।
