ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਲਾਂਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਲੋਕ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਜਟ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਬਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਫਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਵੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲੋਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਹੀ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਕਿਹੜੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਸੀ?
ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਫੌਜ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸਮਝਦਿਆਂ ਫੌਜ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਫੌਜ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਪਾਹੀ ਇਸ ‘ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਘੁਸਪੈਠੀਆਂ ਨੂੰ ਭਜਾਉਣ ਲਈ ਦੂਰ-ਦੂਰ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਪੈਟਰੋਲ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ ਸੀ।
ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਸਾਲ 1769 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਨਿਕੋਲਸ ਜੋਸੇਫ ਕੁਗਨੋਟ ਸੀ। ਲੁੱਕ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ‘ਚ ਇਹ ਕਾਰ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਰਮੀ ‘ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਸੀਐਨਜੀ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮਿਆਂ ਵਿਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੋਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੋਲੇ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਸੀ।
ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਫੌਜ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਥਿਆਰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅੱਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਪੀਡ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 100-120 ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਸਿਰਫ 4.82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪੰਜ ਟਨ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋਹੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟਾ 15 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਫਿਲਹਾਲ ਇਹ ਕਾਰ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪੈਰਿਸ ‘ਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸੈਲਫੀ ਲੈਣ ਲਈ Musee des Arts et Metiers ਜਾਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
