ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ‘ਚ ਆਪਣਾ ਅਪਡੇਟਿਡ ਪਲੈਟੀਨਾ 110 ABS ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। 2023 Bajaj Platina 110 ABS ਨੂੰ ਭਾਰਤ ‘ਚ 72,224 ਰੁਪਏ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਦਿੱਲੀ) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ‘ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਲੈਟੀਨਾ 110 100-110cc ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ABS ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਇਕਲੌਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ।
ਨਵੀਂ Bajaj Platina 110 ABS 115.45cc, ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ, ਫਿਊਲ-ਇੰਜੈਕਟਿਡ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 7,000 RPM ‘ਤੇ 8.4 bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 5,000 RPM ‘ਤੇ 9.81 Nm ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਇੰਜਣ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 90Kmph ਹੈ।
ਪਲੈਟੀਨਾ 110 ABS ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕਸ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਡਿਊਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ, ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਚੈਨਲ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ 240mm ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 110mm ਡਰੱਮ ਹੈ। ਬਾਈਕ ‘ਚ 17-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ 11-ਲੀਟਰ ਦੀ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਹੈ। ਫੀਚਰਸ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸ ‘ਚ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਫੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਾਈਕ ‘ਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ, ਲੰਬੀ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, DRL ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ABS ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜੀਟਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ, ਗਿਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਗਿਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਹਨ। ਪਲੈਟੀਨਾ 110 ABS ਚਾਰ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ- ਈਬੋਨੀ ਬਲੈਕ, ਗਲਾਸ ਪਿਊਟਰ ਗ੍ਰੇ, ਕਾਕਟੇਲ ਵਾਈਨ ਰੈੱਡ ਅਤੇ ਸੈਫਾਇਰ ਬਲੂ।
ਪਲੈਟੀਨਾ 110 ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਲਾਂਚ ‘ਤੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਸਾਰੰਗ ਕਨਾਡੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 45% ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀ ਸਮਝ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੈਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੰਗ ਕਨਾਡੇ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, ‘ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਈਆਂ ਜਾਣ। ਇਸ ਬਾਈਕ ‘ਚ ABS ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 125cc ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਕੰਬੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CBS) ਅਤੇ 125cc ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ ਇਸ 115CC ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ABS ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ।