ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੀ ਦੁਬਈ-ਮਦੁਰਾਈ ਫਲਾਈਟ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੋਇੰਗ B737 MAX ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੇਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੱਕ ਦੇ ਚੱਕਰ ‘ਚ ਖਰਾਬੀ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ 24 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਇਹ ਨੌਵੀਂ ਘਟਨਾ ਹੈ। ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ 19 ਜੂਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਅੱਠ ਤਕਨੀਕੀ ਖਾਮੀਆਂ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੂੰ 6 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਕਾਰਨ ਦੱਸੋ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਡੀਜੀਸੀਏ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਬੀ737 ਮੈਕਸ ਨੇ ਮੰਗਲੁਰੂ-ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਇਸ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਨੱਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਰਾਡ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈਂਡ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ‘ਤੇ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 11 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਮਦੁਰਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਐੱਸਜੀ23 ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ‘ਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਲੇਟ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਬਦਲਵੀਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ- ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।