ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 1 ਫਰਵਰੀ 2024 – ਰੇਲਵੇ ਦੇ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਕੋਚ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਨਿਰਮਲਾ ਸੀਤਾਰਮਨ ਨੇ ਤਾਜ਼ਾ ਬਜਟ ‘ਚ ਇਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵੱਡਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਰੇਲਵੇ ਕਾਰੀਡੋਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਰੇਲਵੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਰੇਲਵੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਹਨ-
- ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਕੋਰੀਡੋਰ: ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
- ਪੋਰਟ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਕੋਰੀਡੋਰ: ਇਹ ਕਾਰੀਡੋਰ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ।
- ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਕੋਰੀਡੋਰ: ਇਹ ਕਾਰੀਡੋਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੇਲਵੇ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸਾਲ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਵਿੱਚ 11.1 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਪੂੰਜੀ ਬਜਟ 11.11 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 3.4% ਹੈ।
ਪੂੰਜੀਗਤ ਖਰਚ ਉਹ ਖਰਚਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਫਲਾਈਓਵਰਾਂ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਗੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ‘ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਮਤਲਬ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਚਾਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ.
ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ.
ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ।
ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਲਏ ਗਏ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
