ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : – ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਏ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਿਆਨ ਮੁਤਾਬਕ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਣੇ ‘ਚ 26 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਹੋਈ ਅੱਗ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ‘ਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਘਟਨਾ ਸੀ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਘਟਨਾ ਨਾ ਵਾਪਰੇ। ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ECE 136 ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਲਈ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਟੈਂਡਰਡ AIS 156 ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਦੀ EV ਕੰਪਨੀ Pure EV ਨੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਦੇ 2,000 ਯੂਨਿਟ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਏ ਹਨ। ਸ਼ੁੱਧ ਈਵੀ ਸਕੂਟਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਅਤੇ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਿਤੇਂਦਰ ਈਵੀ ਦੇ 20 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਓਕੀਨਾਵਾ ਅਤੇ ਓਲਾ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ‘ਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ। ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਓਕੀਨਾਵਾ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ 3000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਇਆ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਭਾਸਕਰ ਨੇ ਆਟੋ ਮਾਹਿਰ ਟੂਟੂ ਧਵਨ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, ”ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਖਰਾਬ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।” ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, ”ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਜਾਂ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ।”
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ। ਧਵਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਲਕਿ ਡੀਜ਼ਲ-ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 5-8% ਅੱਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।