ਇੰਡੀਗੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਅੱਜ (9 ਜਨਵਰੀ) ਤੋਂ ਸੀਟ ਚੋਣ ਫੀਸ ਤੈਅ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। 222-ਸੀਟ ਵਾਲੇ A321 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ‘ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਜਾਂ ਏਜ਼ਲ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ 2,000 ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ। ਇਸੇ ਕਤਾਰ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੀਟ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ 1500 ਰੁਪਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚਣੇ ਪੈਣਗੇ।
ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਰੀਆਂ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 400 ਦੇ ਫਲੈਟ ਰੇਟ ‘ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੀਆਂ। 232-ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਏ321 ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ 180-ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਏ320 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ। 4 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਸੀਟ ਚੋਣ ਫੀਸ ‘ਚ ਇਹ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਬਾਈਨ ਫਿਊਲ (ਏ.ਟੀ.ਐੱਫ.) ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਫਿਊਲ ਚਾਰਜ ਲੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ 300 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1000 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਫਿਊਲ ਚਾਰਜਿਜ਼ ਵਸੂਲੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹੀ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਡੋ ਸੀਟ ਆਈਸਲ ਸੀਟ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਲੇਗਰੂਮ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉਪਲਬਧ ਮੁਫਤ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਟ ਮਿਲੇਗੀ।
ਮੰਨ ਲਓ ਭੋਪਾਲ ਤੋਂ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 5000 ਰੁਪਏ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਿੜਕੀ ਜਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਸਫਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 2000 ਰੁਪਏ ਵਾਧੂ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ ਯਾਨੀ ਕੁੱਲ 7,000 ਰੁਪਏ ਦੇਣੇ ਪੈਣੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਸਫਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 1,500 ਰੁਪਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ। ਯਾਨੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 6500 ਰੁਪਏ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮੁਫਤ ਸੀਟ ਚੁਣਨ ਜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਟ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇੰਡੀਗੋ ਕੋਲ 320 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਬੇੜਾ ਹੈ। ਇੰਡੀਗੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 1900 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ 81 ਘਰੇਲੂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਅਤੇ 32 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ।
ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ‘ਚ 188.9 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। 5 ਸਾਲਾਂ ‘ਚ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੀ ਕਿ ਕਿਸੇ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ‘ਚ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਇਆ ਹੋਵੇ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਦਾ ਮੌਸਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
